在汽車工業(yè)制造過程中，隨著系統(tǒng)和部件變得更小，甚至報小的顆拉也會引起災難性的故障，這會導致涉及部件和系統(tǒng)的嚴重問題。清潔度檢測系統(tǒng)中任何有燃料系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、液壓回路或電子裝置的部分。

根據售后故障件的失效情況、整車結構和總裝配工藝流程，根據實際生產過程，將整車清潔度控制要點(包括部件清潔度檢測)分為九個方面:

1、車架外觀表面清潔度。

2、離合操縱、傳動和轉向控制系統(tǒng)內表面進行異物管理、潤滑技術措施。

3、冷卻系統(tǒng)內表面異物管理。

4、閥體、制動器(軟管、鋼管)類內表面異物管理。

5、供給系統(tǒng) (油箱、濾清器) 內表面進行異物、表面清潔度。

6、動力系統(tǒng) (發(fā)動機和變速箱) 的異物管理和潤滑措施。

7、進排氣系統(tǒng)內表面異物管理。

8，汽車電器系統(tǒng)外觀表面清潔度。

9、汽車用油品顆粒物和異物管理。

在汽車生產制造技術域，我們需要保障每個零部件都可以達到嚴格要求的水平標準，這也是每個汽車制造商義不容辭的責任，擴大和推廣現(xiàn)在汽車的清潔度檢測，這其中的內容包括零部件、液體在內的部件系統(tǒng)進行分析技術清潔度和完整性的評估，這也成為汽車質量成本控制的過程的一個必不可少的環(huán)節(jié)。